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发布时间:2021-11-18 04:55:52
惰轮提供以下功能:使带40卷绕主动滑轮或从动滑轮的外围的足够部分,使得有足够的摩擦来防止带打滑。此示例在图1中用惰轮30示出。如果带40做得较短并且不包含惰轮30,则带40直接横跨在A/C滑轮24与P/S滑轮20之间拉伸,从而使带40与滑轮24和20之间的周向接触较少。惰轮的另一原因是用来减少相邻滑轮之间的距离化带拍击。如果移除惰轮30和32,则长期不间断的带运动的两个示例将在曲柄滑轮12与P/S滑轮20之间以及P/S滑轮20与A/C滑轮24之间。如果对于前端附件驱动系统可以优化发动机组中的各个滑轮的位置,则在一些情况下可以除去惰轮。
无紧固件的惰轮的制作方法
无紧固件的惰轮的制作方法
在一些实施例中,在轴承的内座圈中形成轴向狭缝,在轴杆上形成轴向狭缝,并且轴杆上的轴向狭缝与内座圈上的轴向狭缝对准。将键插入到对准的轴向狭缝中。在其它实施例中,通过凿子形成桩,该桩靠近轴杆和内座圈的结合处。
将惰轮按压配合到轴承的外座圈上,从而形成过盈配合。
还公开一种用于制造和安装惰轮系统的方法,该方法包括:制造具有内座圈的辊轴承,该内座圈具有一周向特征;在轴杆上制造第二周向特征;将滑轮按压配合到辊轴承的外座圈上;以及通过将和第二周向特征接合来将轴承/滑轮组件按压到轴杆上方。
在内燃机驱动的车辆传动系统中,变速箱的功用有三点:
1、改变内燃机至驱动车轮之间的传动比,从而改变车辆的驱动力和行驶速度,以适应各种行驶工况的需要;同步带轮是一个外周表面设有等间锯齿齿轮,它可以和与之相对应的同步带轮相互啮合。2、使车辆能后退行驶; 3、可切断内燃机至驱动车轮的动力传递,以便于内燃机无载起动,便于车辆短暂停歇时使内燃机不熄火而怠速运转。由于发动机不能逆转,因此叉车的前进和倒退运动也由变速器来解决。变速箱的主要作用就是适应车辆在各种道路条件下起步、加速爬坡和平展的道路上高速行驶时,变速箱将发动机输出的扭矩和车速在其中加以变换,使之适应行驶驱动要求。另外,变速箱还可将发动机的运转和驱动系统较长期的切断而相互脱离。
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